Die Gesellschaft bezweckt den Bau und Betrieb einer gemischten Adhäsions- und Zahnradbahn auf der Strecke Oberwald-Gletsch-Realp (ehemalige Bergstrecke der Furka-Oberalp-Bahn), für welche der Bundesrat am 22. März 1990 die Konzession für 50 Jahre erteilt hat. Die Gesellschaft ist sowohl als Infrastrukturbetreiberin, als auch als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) für die sichere Ausführung von Planung, Bau, Betrieb und Instandhaltung ihrer Bauten, Anlagen und Fahrzeuge verantwortlich. Gemeinsam mit den DFB Vereinen Furka-Bergstrecke (DFB Vereine) und der DFB Stiftung Furka-Bergstrecke (DFB Stiftung) sichert die Gesellschaft das historische Kulturgut von nationaler Bedeutung und leistet damit einen Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung der Regionen Goms und Urseren. Die Gesellschaft hat gemeinnützigen Charakter und verfolgt keinerlei Erwerbszwecke.